Super Magic lineær serie

Kort beskrivelse:


Produkt detalj

Produktetiketter

Trekk:

Moduldesign for å skape forskjellige konfigurasjoner.

CCT & Watt Tunable

Rask tilkobling og installasjon for å redusere arbeidskraftkostnadene

Kostnadsvennlig, men beholder antiripe aluminiumsfront

Høy ytelse

Innebygd og ekstern driver valgfritt

Produktbilde-Justerbart

Mer praktisk og raskere å knytte sammen: bare to moduler for å koble til, men skape LED-lineær sømløs tilkobling

Individuell type og kontinuerlig rad valgfri, enkel og rask utskifting

> 145 LM / W

CCT-skiftbar versjon eller både CCT og watt-skiftbar valgfritt

DLC5.1-kompatibel 

Modulær design, lysemitterende moduler bytter.

Ingen flimring, visuell komfort

Nødsikkerhetskopiering og mikrobølgeovnsensor WIFI valgfritt

5 års garanti

SPCC hus og ekstrudering av aluminium og PMMA reflektor

Størrelse Inngangsspenning  Watt  CCT Leverte lumen (LM)  Effektivitet(LM / W)

 

  CRI Dim
2 fot 100-277V 15W-20W-25W Byttebar 3000K / 4000K / 5000K byttbar > 3625 145LM / W 80/90 valgfritt 0-10V 10% -100% Demping 
4 fot 100-277V 30W-40W-50W Valgbar 3000K / 4000K / 5000K byttbar  > 7250
8 fot 100-277V 60W-80W-100W Valgbar 3000K / 4000K / 5000K byttbar  > 14500
msdkd (4)
msdkd (1)
msdkd (14)

Rask tilkobling fra slutthetten med kontakt eller pluggkabel

Hva slags lys er ECO?
ECO er rett og slett en energisparende økonomisk modus. De fleste biler vil være utstyrt med aktiv ECO som standard. Selvfølgelig er det passive ECO. Forskjellen mellom de to er at den aktive ECO har en knapp på bilen, og eieren kan velge å slå den av eller på. Passiv ECO har ikke en knapp, og det bestemmes fullstendig av kjørecomputeren for å avgjøre om den er effektiv.
Når ECO-modus er slått på under kjøring av bilen, vil kjørecomputeren gripe inn i bilen. Gjennom utvinning og beregning av data som kjøretøyets hastighet, rotasjonshastighet, girkasse, etc., kan den mest passende mengden drivstoff tilføres motoren for å utføre arbeid. Spar drivstofforbruk.
For å gi det enkleste eksemplet, når kjøretøyet slår på ECO-modus, er den mest intuitive følelsen å skyve gassen ned. I henhold til normal hastighet skal den gå rett til 80 km / t. På dette tidspunktet gjør det ikke det. I stedet vil du føle at gassen ikke er til din disposisjon.
ECO-modus høres bedre ut enn energisparemodus, men den ofrer faktisk kraft for å spare drivstofforbruk. Kjørecomputeren integrerer forskjellige data fra turen for å begrense motorens arbeid og direkte redusere motorens utgangseffekt.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss